История
Тяга к знаниям непреодолима для любого мыслящего человека, ведь пока познаешь — ты живешь. Однако высшее счастье не только учиться самому, но и дарить это благо другим. Вот почему одним из прогрессивных людей на службе Черноморского флота Российской империи — лейтенантом Василием Ивановичем Мелиховым (1794 — 1863) — был подан клич в 1821 году к созданию Морской библиотеки.
Изначально ее фолианты размещались в казенном доме, позже в 1844 году было сооружено специальное библиотечное здание по проекту адмирала Михаила Петровича Лазарева (1788 – 1851), которое, однако, всего спустя восемь месяцев было полностью уничтожено пожаром.
Не было бы счастья севастопольским Черноморцам, если бы не это великое для просвещенной элиты несчастье — опекой библиотеки озаботился государь император Николай I (1796 — 1855), и уже через шесть лет (в 1850 году) пред удивленные очи публики предстало по мнению современников «одно из замечательнейших сооружений Южной России».
Этот шедевр архитектуры представлял собой двухэтажный объем здания, портик которого на двух колоннах украшали статуи богинь и муз, покровительствующих всем видам науки и искусства, а ступени беломраморной парадной лестницы охраняли молчаливые сфинксы. Над фасадными окнами по бокам от портика были вмурованы барельефы всемирной истории судоходства, и Ксенофонт с Архимедом через века благосклонно взирали на жаждущих знаний. При этом все декоративные элементы были выполнены из белого мрамора.
По богатству же внутренней отделки библиотечное здание могло посоперничать с самыми знаменитыми сооружениями своего рода: витые лестницы, книжная галерея, открытая терраса, просторный зал. Отапливалось же все это чудо архитектуры духовой печью, для вентиляции которой в прилегающем саду была устроена башня по образцу древнего храма в Афинах, прозванная, как и ее прототип, Башней ветров.
Последний день обороны Севастополя 27 августа 1855 года стер с лица земли здание Морской библиотеки Севастополя, но его вентиляционная башня чудом уцелела в пламени пожарища. Так же стороной обошли ее и все невзгоды второй половины XIX — XX веков.
Ценность Башни ветров, как частицы хронографии Севастополя, привлекла внимание историков, и в 1979 году она была объявлена памятником архитектуры республиканского, а позднее государственного значения.
Архитектура
До наших дней это техническое сооружение по проекту архитектора Джона Уптона (1774 — 1851) и инженера Дикорева дошло практически в первозданном виде, утратив лишь водяные часы внутренней части и солнечные — с внешней, да флюгерное завершение: те же что и в афинском прототипе восемь граней (ориентированы строго по сторона света), два яруса, хорошо обработанный камень стен и шатровая восьмискатная крыша.
Отличиями же от оригинала служат значительно уступающие размеры граней (ширина в три раза меньше), рустовка первого яруса (у афинской башни она отсутствует), отсутствие входов (в храме их три), наличие арочных проемов на втором ярусе каждой грани (в греческом аналоге их нет вовсе).
Особую изюминку Башне ветров придают венчающие фриз каждой грани горельефы с изображением богов ветра — Зефира (западного) и Нота (южного), Евра (восточного) и Борея (северного).
Дополнительная информация
Адрес: Украина, АР Крым, г. Севастополь, ул. Фрунзе,8.
Как добраться
Автотранспортом по трассе Е105 (М26) (Харьков — Днепропетровск — Запорожье — Мелитополь — Джанкой – Симферополь — Севастополь) или (М18) (Симферополь — Ялта — Севастополь) на Ялтинском кольце свернуть на Балаклавское шоссе. Далее по городу следовать: пр. Генерала Острякова – ул. Олега Кошевого — ул. Николая Музыки — ул. 4-я Бастионная — ул. Ленина. Далее левый поворот на ул. Марата, а у Владимирского собора — на право (ул. Фрунзе), где находится Башня ветров.
Общественным транспортом до Севастополя (ж/д, авто – вокзалы), а затем городским в сторону старого центра севастополя. Встать на остановке «Почтамт» и вернуться на ул. Марата. Перед Владимирским собором свернуть направо (ул. Фрунзе).