Історія
Одеські Потьомкінські сходи (вид зверху)
Народжені за довго до початку будівництва Одеси (у 1764 році) сходи служили сполучним мостом між вершиною пагорба, увінчаного турецькою фортецею Ені-Дунья (Новий світ), і берегом Чорного моря. Спочатку вони становили єдине ціле з пагорбом, піщана основа якого і послужила будівельним матеріалом для створення.
Після підписання Ясського мирного договору (29 грудня 1791 року) згідно якого дана територія переходила у володіння Російської імперії, і рескрипту від 27 травня 1794 року Єкатерини II (1729 – 1796) про створення портового міста, їхнє місце зайняла дерев’яні сходи в двісті двадцять щабель, які спускалися до купалень на узбережжі.
Своє монументальне вбрання ж, тоді ще Воронцовські, сходи отримують під час масштабної реконструкції 1837 – 1841 років під керівництвом італійського архітектора Франческо Боффо (1796 – 1867), який втілив у життя проект, де при погляді з вершини схил покривають лише різнорівневі майданчики, а знизу – лише сходинки, причому бічні парапети здаються паралельними.
Під час революції 1905 року, що почалася з повстання на броненосці «Потьомкін» сходи, як один з найважливіших стратегічних об’єктів, що з’єднують місто і бунтівників в порту, була заблокована козацькими військами, але завдяки саме цими подіям отримали свою нинішню назву – Потьомкінські.
Час і атмосферні явища зробили свою справу, і у 1933 року сходове покриття гостро потребувало оновлення. Роботи по його відновленню були негайно виконані, але за це була заплачена своя ціна – безповоротно втрачені вісім щабель, а покриття замінили на рожевий граніт і асфальт.
У такому вигляді Потьомкінські сходи вітають жителів і гостей Одеси донині.
Архітектура
Одеські Потьомкінські сходи (вид знизу)
Сходи на Приморському бульварі під керівництвом Боффо, створені з привезеного кораблями в якості баласту трієстського сіро-зеленого піщаника, по завершенні нараховували двісті сходинок. Опорами для сходів служать десятки паль, а кожен з десяти прольотів спирається на кам’яні арки на пілонах, під другим і третім (зверху) з яких – влаштовані зворотні арки. Поперечна стійкість створена за рахунок двадцяти чотирьох анкерних зв’язок.
В ході реконструкції 1933 пошкоджений часом піщаник на Потьомкінських сходах був замінений на рожевий граніт, а майданчики вимощені асфальтом, при цьому їхня висота в сто дев’яносто дві щаблі склала 27 м, а довжина – 136,47 м. Зоровий ефект (огляд зверху — майданчики, огляд знизу – сходинки) досягнуто за рахунок тонкого розрахунку кожного елемента, а візуальна паралельність парапетів організовується за рахунок значного збільшення ширини однієї щаблі: на вершині пагорба – 13,4 м і 21,6 м – у його підніжжя.
Додаткова інформація
Адреса: Україна, Одеська область, м. Одеса, бульвар Приморський.
Посилання
- Легенди. Коштовний подарунок за чужий рахунок
- Історичні факти. Одеські сходи на небо
Як дістатися
Автотранспортом по трасі Е95 (Київ – Одеса), Е87 (Одеса – Ізмаїл – Рені), Е58 (Тирасполь – Одеса – Миколаїв – Херсон – Мелітополь – Маріуполь), потім до Катерининської площі, а потім до статуї де Рішельє.
Громадським транспортом до Одеси, потім до Катерининської площі, далі – до статуї де Рішельє.